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如图所示为韩国一公司推出的型号为NX-7的GPS导航设备。其具有4.3寸显示屏幕,支持16:9的屏幕显示,采用SiRF Star III GPS导航芯片,同时支持音频和视频播放功能。而且可以接收DMB数字电视进行观看。
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Reigncom可能并不为国内用户所熟知,但是提及其子公司iRiver则可能会有很多人了解了吧!Reigncom日前在韩国市场推出了新款导航设备W7,使用LCD触摸屏,支持miniSD存储卡扩展,mini SD适配器,分为4GB和8GB两个版本。
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该产品将在随后的CES上展出并计划在今年Q2季度上市销售,该产品集成了MSN Direct导航服务,使用4.3英寸屏幕,售价不详。
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iRiver日前展示了最新款便携导航设备M20,使用7英寸显示屏,支持DMB并具备丰富的媒体功能。将首先登录韩国市场,详细售价未定。
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Aibox是目前国内一款最新的可支持由原车音响操控iPhone的车载数字音乐播放设备。其支持连接iPhone, iPod, iPod Touch等播放器,同时也支持各种USB接口的MP3, MP4播放器,而且还能够通过音频输出接口来连接任何具有耳机接口的音乐播放器。
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Cowonsystem在韩国市场上推出采用TPEG实时交通信息功能的导航设备“COWON N3 TPEG PLUS”。
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艾利和于近日隆重发布了其新品导航仪NV Life,产品偏向简单易用的理念,整体设计简单,功能丰富,同时还支持DMB电视调谐器,调频发射机,同时设备还支持SD卡最高至4GB ,并会出售或者2GB的或4GB版本。
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今天Clarion在日本发布了两款PNS(便携导航系统), DTR-P50 和DTR-P70 。两个设备都是4.3"LCD 、支持蓝牙 、SDHC接口、2GB内存, 支持MP3 和WMA音像文件为特色并且WMV 和MPEG-4文件。两款产品之间的区别是1Seg 电视支持。我们的设备处理器是WinCe 5.0主频400MHz。P50重187g,P70236g。
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Pioneer将于6月初在日本市场山推出支持日本规格1-seg电视信号和HSDPA的携带式车载导航设备"Air Navigator(型号:AVIC-T10)"。该产品配备了分辨率为800*480(WVGA级)的5.8英寸显示屏幕,采用4GB闪存,支持MP3/WMA/AAC等格式的音乐。尺寸为179.5*98.8*32.5mm,重量为500g。
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正值北京奥运来临之际,厂家计划推出有中国和奥运概念的新款汽车表情灯(5种表情),美观,有意义,值得收藏哦。
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在韩国市场上推出内置导航功能的PMP"Tvus HM960"。该产品配备了4.3英寸触摸屏幕,采用TI公司的Davinci芯片组、电子词典、地面波DMB、Mappy电子地图。Tvus HM960采用NAND闪存,厚度为16.5mm ,重量为195g。该产品有 8G/ 16G 两种容量,售价分别为389,000韩元和419,000韩元。
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常出远门的越野车上一般都会装有备胎,以备意外故障时能迅速修复,当然,伴随备胎的,一定少不了千斤顶。传统的千斤顶都是机械结构,虽然优秀的设计原理能让人们用很小的力气就能把车顶起来,但是真的比起这个气囊千斤顶,还是要差一截了。
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车道偏离警报系统是一种非常先进的汽车安全系统,它可以自动探测汽车是否在非正常转向的情况下发生了车道偏离进而通过警报警告驾驶员以避免事故的发生。这种系统本身并非首创,像沃尔沃这样以安全性著称的汽车已经开始逐渐配备新型警报系统。
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相信大多数人都会被这款汽车的外观所吸引,其超流线的造型的确非常吸引眼球。不过它可不是徒有其表哦,其最具吸引力的还在于它的全能动力设计。该产品与前面介绍过的一款“超酷环保汽车”一样,可以通过轻巧的车身和流线的造型来降低油耗从而达到省油的目的,每加仑汽油可行驶约150英里。
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FineDigital在韩国市场上推出采用声音识别技术的导航设备"FineDrive Bio"。该产品是利用韩国电子通讯研究院(ETRI)的"FineSR(Fine Speech Recognizer)"技术的,可识别45万个单词。FineDrive Bio采用SiRF V5芯片组,900MHz Dual Core处理器,配备分辨率为800*480的7英寸液晶屏幕。
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把汽车做成灯泡的样子?听起来似乎很不可思议。不过正是这款造型酷似灯泡的奥迪概念车却获得了今年底特律车展米其林汽车设计挑战赛的大奖。驾驶这样的汽车在路上兜风,感觉一定很奇特。
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红旗概念SUV的造型非常粗矿,霸气十足。车身长4.8米,该车量产后将会采用一汽集团自主研发的6.0升V12发动机,输出功率 300kw,扭矩550N•M。6挡手自一体自动变速箱、四轮驱动模式、可调车高的悬挂系统,以及丰富的内饰及多媒体配置更为这款高端SUV赚足了眼球。
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这款来自Acabion的新款GTBO跑车是由一位前保时捷工程师Peter Maskus博士设计的。它拥有无与伦比的加速性能和极限速度,它能够在30秒内从0加速到300英里/小时(约合483公里/小时)!而最高时速更是可以达到340英里/小时(约合547公里/小时)。
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等到有一天,世界上最后一桶汽油都被人们给烧光了,我们还指望什么给我们120迈的速度?那个时候,估计地球也已经进入了全面禁止污染的最后阶段了…到那时候,Zero Emissions Machine 兴许会帮上我们。这个号称而且确实零排放的交通工具,事实上也差不多就是个多人自行车。
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摩根为08年3月的日内瓦车展研发了一款LifeCar概念车,设计该车的目的就是为了证明“零排放的汽车也可以让驾驶者感受到驾驶的乐趣。”尽管LifeCar概念车的大部分细节资料都没有公布,但是摩根公司称该车将“不仅仅是在传统车型的设计上作出一些新的改变”。